RÉVISION DES PRIX DES PRODUITS PÉTROLIERS :Faible baisse !
Le Ministre de l'Outre-Mer en livrant bataille pour l'adoption de son Décret et des Arrêtés de méthode portant sur la révision des prix des carburants,a affiché la volonté de transparence,de réduire les marges des pétroliers et surtout de faire baisser les prix à la pompe pour redonner un peu de pouvoir d'achat aux consommateurs. Dans le débat il avait annoncé une baisse à la pompe de l'ordre de 5%.La Préfecture vient de publier l'Arrête des prix pour le mois de février.Sur le sans-plomb on est encore loin du compte et le gazole est dans la marge.Mais,il ne faut pas tomber bille en tête dans la critique.Wait and see !
LA PREFECTURE COMMUNIQUE
Avec la publication, ce jour, de l'arrêté préfectoral n°2014 - 22 relatif à la mise en œuvre du décret n° 2013-1314 du 27 décembre 2013, le nouveau dispositif de calcul du prix des carburants est désormais complet. Cette réforme, qui a un double objectif de transparence et de juste prix, et prend en compte la défense de l'emploi et la préservation du modèle de la distribution des carburants en outre-mer, peut donc désormais être appliquée. Comme par le passé, les nouveaux textes prévoient que les prix des carburants seront révisés chaque mois en fonction de l'évolution des cours et de la parité monétaire euro/dollar constatée le mois précédent.
En janvier 2014, le marché a évolué de la manière suivante :
1 - Baisse de la moyenne des cotations du pétrole brut (Brent) de - 2,5%
Le prix moyen du baril de Brent a baissé, passant de 110,67 $1 en décembre 2013 à 107,87 $ en janvier 2014. Cette tendance s'explique essentiellement par la hausse de la production des USA.
2 - Baisse de la moyenne des cotations du super de - 0,9% et du gazole de - 3,3%
Cette tendance s'explique par des exportations soutenues au départ des USA pour ces deux produits.
3 - Hausse de la moyenne des cotations du butane de + 6,2%
Le butane subit les effets des arrêts de production, notamment au Moyen Orient (L ybie).
L'effet de la parité monétaire euro/dollar est pratiquement neutre :le cours moyen de l'euro par rapport au dollar est passé de 1,369 en décembre 2013 à 1,361 en janvier 2014 (+ 0,6%). Par conséquent, à compter du 15 février 2014 à zéro heure :
1°/ - Pour les carburants routiers, les prix maxima sont fixés comme suit :
- Super sans plomb : 1,48€/l soit -2cts/l par rapport à janvier 2014 (1,50€/l)
- Gazole route : 1,33€/l soit -5 cts/l par rapport à janvier 2014 (1,38€/l)
Il est à noter que, sans la réforme, le prix du super sans plomb, en tenant compte de l'arrondi, aurait été stable (1,50€ /l) et celui du gazole n'aurait baissé que de 1ct/l (1,37€/l). La réforme voulue par le gouvernement permet donc une baisse de 2cts/l du super sans plomb et de 4cts/l du gazole route.
2°/ Pour la bouteille de gaz de pétrole liquéfié de 12,5 kg, le prix maximum est fixé à 21,64€€ au lieu de 21,23 en janvier 2014, soit une hausse de 0,41€, qui aurait été de 0,76 € si le décret précédent avait été appliqué.
A titre de comparaison, en France métropolitaine, le prix moyen constaté est de 1,50€/l pour le super sans plomb, et de 1,33€/l pour le gazole.
Il est aussi à noter qu'en France métropolitaine, où les prix des carburants sont libres, la plupart des stations-services n'emploient pas de pompistes et que les grandes surfaces de distribution alimentaire font du carburant un produit d'appel, vendu pratiquement sans marge.
A l'inverse, les stations de Guadeloupe emploient plus d'un millier de salariés, participant ainsi à un équilibre social qu'il convient de préserver .
L'observatoire des prix, des marges et des revenus a été informé de ces évolutions.